Choć obowiązek posiadania go obowiązuje w Polsce od około dwudziestu lat, do tej pory nikt nie dbał o to na drogach. „Tego problemu nikt jeszcze nie rozwiązał, bo rowerzyści nie mieli znaczącego udziału wśród uczestników ruchu drogowego” – powiedziała dziennikowi konsul generalny RP w Ostrawie Izabella Wołłejko-Chwastowicz.

Ale teraz zajmuje się tym polska policja. Konsul wyjaśnił również, że polskie dzieci uczęszczają na kursy przygotowawcze w szkole podstawowej do uzyskania licencji rowerowej. Ale to nie istnieje w Czechach. „Co to w praktyce oznacza dla czeskich dzieci, kiedy jadą do Polski?”, zapytał jeden z burmistrzów małej dzielnicy Ostrawy w Deníku po opublikowaniu oryginalnego artykułu, a kilku czytelników również zadało to samo pytanie.

zimowe zadanie

Sama konsul nie wie jeszcze, jak polscy policjanci zajmą się czeskimi rowerzystami transgranicznymi i turystami rowerowymi, ale najwyraźniej nie mogą spodziewać się wyjątku. „Wszyscy użytkownicy dróg w Polsce muszą przestrzegać przepisów, które mamy w kraju. Nie ma znaczenia, czy są czeskie, polskie, amerykańskie czy niemieckie” – powiedział konsul Wołłejko-Chwastowicz, który wcześniej skierował pytanie do polskiej gazety. Policja.

Zapisała go następnie jako jedno z zadań, które zamierza rozwiązać na poziomie współpracy międzynarodowej między czeską i polską policją. „Nie wolno nam przerywać jazdy na rowerze między naszymi państwami, musi to zostać rozwiązane do wiosny” – powiedziała Izabella Wołłejko-Chwastowicz.

Zgodnie z polskim prawem rowerzyści w wieku od 10 do 18 lat bez odpowiedniego prawa jazdy na rowerze podlegają karze grzywny do 1500 zł, czyli około ośmiu tysięcy koron, na drodze publicznej lub w osiedlu. Dla rowerzystów – i znowu, nawet dla skuterów – poniżej dziesięciu lat, jeśli towarzyszą im rodzice, obowiązek ten jest zniesiony. Gazeta będzie nadal śledzić ten temat.