W Pilznie w czwartek rozpoczęły się testy 24-metrowego trójczłonowego trolejbusu, który wkrótce powinien kursować na najbardziej ruchliwej linii trolejbusowej w Bratysławie. To jeden z najdłuższych trolejbusów na świecie, który już wkrótce zostanie wprowadzony do regularnej eksploatacji w Bratysławie po raz pierwszy na terenie Słowacji lub Czech – informuje TASR w Pradze.

Bratislava Transport Company (DPB) planuje uruchomienie nowych trolejbusów na linii 71, która łączy główny dworzec Bratysławy z dzielnicą Vrakuň. Wielkogabarytowe trolejbusy zamówiono także z Pragi, skąd mają pojechać na lotnisko im. Václava Havla – przypomina serwer Novinky.cz.

„W ciągu dwóch miesięcy testów (…) 24-metrowy trolejbus przejedzie około 2500 kilometrów” – powiedział dziennikowi Právo rzecznik Grupy Škoda, Jan Švehla. „Między innymi sprawdzone zostanie zestrojenie napędu, przetestowane zostaną przejścia między sekcjami układu napędowego, przetestowany zostanie hałas i wibracje silnika” – wyjaśnił Švehla. – Pierwsi pasażerowie zostaną przewiezieni mega trolejbusem bezpośrednio do Bratysławy – dodał.

Trolejbus waży 38 ton i osiąga maksymalną prędkość 70 km/h. Może pomieścić do 175 pasażerów, w tym 60 na miejscach siedzących, czyli więcej niż w pociągach tramwajowych. W skład wyposażenia wchodzą również akumulatory do jazdy poza linią trakcyjną.
Nowe pojazdy będą wyposażone między innymi w wydajną automatyczną klimatyzację, system kamer bezpieczeństwa oraz nowoczesny system informatyczny pokazujący przesiadki na inne linie w czasie rzeczywistym.

Podwozie i nadwozie pojazdu dostarcza polsko-hiszpańska firma Solaris, całość elektrotechniki Škoda Electric z Pilzna w ramach Škoda Transportation, która jest największym producentem trolejbusów w Europie.

Oprócz trolejbusów o dużej pojemności, Solaris we współpracy ze Škoda Transportation dostarczy kolejne 23 trolejbusy z dwoma krótszymi trasami do stolicy Słowacji. Mają 18 metrów długości. Cena umowna na dostawę tych dwóch typów pojazdów wynosi około 29 mln euro bez VAT. Zakup jest finansowany głównie ze środków europejskich. Ponadto DPB zamówiło również 11 krótkich 12-metrowych trolejbusów od SOR Libchavy.

Bratysławskie przedsiębiorstwo transportowe już zapowiedziało, że w tym roku uruchomi nowe trolejbusy.

(TASR)