Rosyjski eksport oleju napędowego drogą morską wzrósł o 7% do około 1,7 miliona ton w ciągu pierwszych 14 dni sierpnia w porównaniu z tym samym okresem w lipcu. Przyczynił się do tego wzrost produkcji po zakończeniu sezonowych remontów rafinerii.
Pokazały to dane od traderów i Refinitiv Eikon we wtorek.
Turcja pozostała głównym celem eksportu oleju napędowego z rosyjskich portów w sierpniu, przyjmując około 42 proc.
Dostawy oleju napędowego z Rosji do Brazylii od początku tego miesiąca wyniosły około 140 000 ton metrycznych.
W Afryce głównymi importerami rosyjskiego oleju napędowego w sierpniu są Ghana (75 tys. ton), Maroko (68 tys. ton) i Togo (60 tys. ton).
Według danych z lipca do Arabii Saudyjskiej w tym miesiącu nie ma przesyłek rosyjskiego oleju napędowego, a tylko jedna przesyłka do królestwa arabskiego.
Około 180 000 ton rosyjskiego oleju napędowego ma zostać przeładowane w sierpniu w pobliżu greckiego portu Kalamata.
Ostateczne miejsca przeznaczenia tych woluminów są nadal nieznane, ale przesyłki te zwykle trafiają do Turcji i krajów Bliskiego Wschodu.
Kolejne 230 000 ton oleju napędowego załadowanych do rosyjskich portów od początku sierpnia nie ma jeszcze potwierdzonego miejsca przeznaczenia.
Wszystkie wymienione dane dotyczące wysyłki są oparte na dacie wysyłki. (TASR)
„Ninja z ekstremalnych podróży. Pisarz. Bezkompromisowy praktyk zombie. Fanatyk popkultury. Student”.
