Dziś port szczeciński jest wciąż stosunkowo małym graczem w porównaniu z innymi portami polskimi. Przewozi ok. 9 mln ton towarów rocznie, podczas gdy sąsiedni port w Świnoujściu ma przepustowość 25 mln ton rocznie, a dalej na wschód Gdańsk obsługuje nawet ok. 50 mln ton rocznie.
Zdjęcie: Prawda, Łucja Łaukowa
Port Szczecin w Polsce.
Odwiedziliśmy polski port Szczecin na IX Międzynarodowy Kongres Morski, który jest największą tego typu imprezą w kraju z setkami uczestników od Europy Środkowej po Wielką Brytanię.
Okrążyliśmy też stare bulwary czechosłowackie, podzielone trzy dekady temu między Czechy i Słowację. „W części słowackiej przewozimy głównie stal, aluminium i celulozę” – wyjaśnia przewodnik, dodając, że wielkość transportu rośnie z roku na rok. W 2021 r. według statystyk portowych było to 362 000 ton, w tym roku już około 400 000. Po Niemczech i Czechach jesteśmy trzecim największym klientem portu.
Mały gracz z dużą ambicją
Port Szczecin specjalizuje się w przeładunku i składowaniu kontenerów, wyrobów stalowych, towarów ponadgabarytowych, papieru i celulozy. Obsługuje również towary masowe suche – takie jak węgiel, koks, kruszywa, zboże, nawozy oraz towary płynne, w tym wymagające specjalnych warunków przechowywania i przeładunku, takie jak smoła.
Czytaj więcej Polska wstrzykuje miliony do portów, chce być morskim liderem w regionie. Skorzysta też na tym Słowacja
W ramach rozwoju i nowych inwestycji modernizowane są nabrzeża portu i budowane są tam nowe punkty przeładunkowe, w szczególności Kanał Dębicki oraz towary masowe w tzw. Zagłębiu Kaszubskim. Nabrzeża zostaną pogłębione do 12,5 metra, co pozwoli na transport większych ilości towarów. Dziś szczecińskie terminale obsługują tylko statki o zanurzeniu do 9,15 mi ładunku 25-30 tys. ton. Nowe inwestycje w porcie Štětín umożliwią dokowanie statków o ładowności 45-50 tys. ton i zanurzeniu 11,0 metrów.
W pobliżu Świnoujścia znajduje się również terminal LNG, który jest również podłączony do ważnego dla gazu z Norwegii projektu Baltic Pipe i wkrótce zostanie połączony z naszym terytorium nowym gazociągiem. Obecna przepustowość terminalu w Świnoujściu to ponad 5 miliardów metrów sześciennych gazu rocznie, co stanowi konsumpcję całej Słowacji. Jednak zdaniem ekspertów ds. energetyki będzie on atrakcyjny dla naszego rynku dopiero za kilka lat, jeśli się rozwinie. Obecnie jest w całości zajęty przez Polskę na własne potrzeby.
Port Szczecin w Polsce
Port Szczecin jest polskim portem morskim i portem głębinowym zlokalizowanym w Szczecinie. Znajduje się w pobliżu rzek Odry i Regalicy w Dolinie Dolnej Odry, w pobliżu Zalewu Szczecińskiego. Jest częścią kompleksu portowego Szczecina i Świnoujścia, który zarządzany jest przez jedną spółkę i razem tworzy jeden z największych uniwersalnych kompleksów portowych na Bałtyku.
„Amatorski ewangelista popkultury. Gracz. Student przyjazny hipsterom. Adwokat kawy. Znawca Twittera. Odkrywca totalny”.
