BRATYSŁAWA. Od 13 lutego Bratislava Transport Company wprowadzi znaki stopu dla ruchu autobusowego i trolejbusowego na całym obszarze. Dostosowuje również ruch na wybranych liniach i anuluje niektóre z nich.

Są to środki cięcia kosztów związane z rosnącymi cenami energii, a także inne elementy.

Poinformował o tym TASR rzecznik prasowy firmy Martin Chlebovec.

Zatrzymaj się przy znaku

„Z powodu rosnących cen paliw, niższych dochodów samorządów, ale też sytuacji spowodowanej pandemią, BPD traci miliony z budżetu na 2019 r. wyniesie 35 mln euro rocznie” – powiedział rzecznik.

Bratysławski przewoźnik miejski twierdzi, że w ostatnich miesiącach zaoszczędził pieniądze, ale potrzebne są dalsze działania. Jednym z nich jest wprowadzenie wszystkich przystanków jednokierunkowych dla ruchu autobusowego i trolejbusowego.

Ma ona pozwolić na obniżenie kosztów eksploatacji o blisko pół miliona euro w stosunku do obecnego, dzięki oszczędnościom paliwa podczas hamowania i ruszania.

„Czas jazdy pasażera zostanie skrócony średnio o około dziesięć procent poza godzinami szczytu” – wyjaśnił Chlebovec. Powinno też zapewniać lepszy komfort cieplny i mniejszą emisję w środowisku miejskim.

Według DPB zmiana obejmie około jednej trzeciej wszystkich przystanków w Bratysławie, ponieważ zasada pierwszego znaku dotyczy już pozostałych przystanków.

Optymalizują linie

Jednocześnie DPB od 13 lutego dostosuje ruch na wybranych liniach. Część linii o małym ruchu zostanie zoptymalizowana ze względu na niekorzystną sytuację finansową stolicy i przedsiębiorstwa przewozowego.

Trolejbus linii 45 będzie kursował tylko w godzinach porannego i popołudniowego szczytu w dni powszednie. Linia 79 w Podunajskich Biskupicach kursować będzie codziennie tylko w wybranych godzinach szczytu w godzinach porannych i popołudniowych, czyli na trasie podstawowej.

Linia 145 kursować będzie tylko w dni powszednie. Linia 147 będzie kursować w dni powszednie i do Kalwarii będzie kursować tylko w jednym kierunku. Linia 151 kursować będzie w dni powszednie. Linie X70, 27 i 58 znikną z powodu bardzo niskiego wykorzystania.

Jednocześnie DPB przywróci tzw. graf uniwersytecki, ruch na linii 184, a na liniach 31, 39 i 87 zostaną dodane inne mecze.