Ukraina chciałaby 24 nowoczesnych myśliwców od swoich sojuszników do uzbrojenia dwóch eskadr. Celem Kijowa jest pozyskanie jednego typu samolotu, najlepiej amerykańskiego F-16, powiedział rzecznik ukraińskich sił powietrznych Jurij Ihnat hiszpańskiej gazecie El País. Według niego Kijów mógłby zainteresować się także francuskimi myśliwcami Rafale czy szwedzkimi Jas-39 Gripens, które również znajdują się na uzbrojeniu czeskich sił powietrznych.

Według rzecznika Siły Powietrzne Ukrainy muszą pozyskać jeden model samolotu do logistyki i szkolenia załóg. Powinno to trwać co najmniej pół roku. Ukraina chce wyposażyć dwie eskadry w amerykańskie F-16, które są najpopularniejszymi modelami myśliwców w Europie i Ameryce.

Jeśli Kijów nie otrzyma amerykańskich myśliwców, Ukraina nadal ma inne opcje, pisze gazeta. Ihnať wspomniał o francuskich samolotach Rafale i szwedzkich Gripenach. Według brytyjskiego centrum analitycznego RUSI, szwedzkie myśliwce najlepiej nadawałyby się dla Sił Powietrznych Ukrainy ze względu na stosunkowo niskie koszty utrzymania i eksploatacji. Jednak szwedzki minister obrony Pal Jonson odrzucił dostawę tych samolotów w grudniu.

Ihnať poinformował również, że Kijów otrzymał z Polski i Słowacji ofertę przekazania myśliwców MiG-29 produkcji radzieckiej. Jednak przekazanie tych maszyn Ukrainie nie jest priorytetem, ponieważ pozostają one w tyle za nowocześniejszymi modelami rosyjskich maszyn bojowych – pisze El País. Ihnať potwierdził jednak, że Ukraina otrzymuje części zamienne do swoich maszyn z Polski i Słowacji.

Według brytyjskiego Centrum RUSI Kijów musi nie tylko przekonać sojuszników do zaopatrzenia go w samoloty, ale także przygotować odpowiednią dla nich infrastrukturę naziemną. Budowę przedłużających się pasów startowych czy rozbudowujących hangarów trudno ukryć np. przed rosyjskimi satelitami. Jednak według Ihnať Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje już „tajne bazy”, a samoloty bojowe mogłyby korzystać także z cywilnych lotnisk, które obecnie również są w większości zamknięte dla normalnego ruchu lotniczego.